El Nissan Infiniti LE

Una de las quejas más comunes de las opciones actuales de vehículos eléctricos es que no ofrecen el mismo rango que los automóviles de combustión interna. La segunda es que solo vienen con diseños pequeños y poco atractivos como el Mitsubishi i-Miev y el Nissan Leaf. Puede que Nissan no hay conseguido resolver el primer problema, pero ha conseguido un avance importante con el segundo gracias al concepto LE, el cual le brinda al Nissan Leaf un hermano con una imagen más deportiva y atractiva.

La línea del Infiniti ha mostrado algunos modelos de carros deportivos ecológicos como el E-Merge y el Essence, pero este último diseño es mucho más serio con respecto a este enfoque. La compañía ha declarado que básicamente se trata de un concepto con intención de ser producido, el cual estará en el mercado dentro de dos años. Así mismo, afirma que está cerca del modelo final de producción, por lo cual resulta claro que no se trata solo de un concepto llamativo de vehículo eléctrico diseñado para atraer la atención del público. Continue reading El Nissan Infiniti LE

Nuevo concepto de transporte desarrollado por estudiante

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Por el momento poco se sabe acerca del concepto de sistema de transporte para una sola persona ideado por el estudiante Sanu K R de Ernakulam, una ciudad localizada en la costa oeste de la India, sin embargo una cosa es segura: el concepto es revolucionario y bastante llamativo. Continue reading Nuevo concepto de transporte desarrollado por estudiante

El carro más eficiente de Ford jamás construído

nueva tecnología de Ford que ofrece alto desempeño en consumo de combustible

 

Con el costo del combustible subiendo cada día más y atacando el presupuesto de las familias con fuerza, Ford de Europa ha comenzado la producción de su automóvil de pasajeros más eficiente en cuanto a consumo de combustible el cual además tiene las menores emisiones de CO2. La nueva tecnología ECOnetic de la compañía emplea un motor diesel de 1.6 litros Duratorq TDCi capaz de producir un torque de 205 Nm y ofrece una economía de combustible de 3.3 Litros/100 km con emisiones de CO2 de 87 g/km.

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Audi Anuncia Introducción del A3 e-tron en Estados Unidos

La compañía Audi acaba de anunciar la introducción de su nuevo vehículo eléctrico Audi A3 e-tron en los Estados Unidos la cual se llevará a cabo inicialmente en Washington D.C., Los Angeles, San Francisco y Denver. El programa piloto está diseñado para ayudar a Audi a identificar algunas de las oportunidades y atraer la atención de los compradores de carros de lujo para que adquieran un vehículo eléctrico. Además, la compañía quiere estudiar el efecto de los patrones de manejo y las condiciones climáticas en este tipo de vehículos. Continue reading Audi Anuncia Introducción del A3 e-tron en Estados Unidos

Nuevo motor esférico Hüttlin Kugelmotor

Nuevo motor esférico Hüttlin Kugelmotor

El hecho es que el carro no va a desaparecer en mucho tiempo como tampoco lo hará el motor de combustión interna a pesar del alza en los combustibles. Si bien los motores eléctricos constituyen un método eficiente para impulsar vehículos, la realidad es que la tecnología de las baterías no avanza los suficientemente rápido para que los automóviles eléctricos se conviertan en una realidad práctica para la mayoría, al menos en un periodo de tiempo relativamente corto. A mediano y corto plazo, la alternativa más viable es sin lugar a dudas la combinación de generadores de combustión interna compactos empleados para recargar densos paquetes de baterías que impulsen motores eléctricos. Hace unos meses, un desarrollo de este tipo conocido como motor de disco fue reportado y ahora, después de casi 20 años de desarrollo otro candidato está a punto de ser sometidos a una serie de pruebas finales. El nuevo motor, conocido como Kugelmotor fue creado por el  Dr. Herbert Hüttlin.

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Vehículo Autónomo Diseñado Para el 2030

Vehículo completamente Autonomo será construido en el 2030

La visión de Charles Rattray sobre lo que la industria automovilística será capaz de hacer para el año 2030 es mucho más factible de lo que puede parecer a primera vista. Autónomo, su concepto de vehículo autónomo futurista, ciertamente parece ser otro automóvil de concepto de aspecto llamativo pero con pocas posibilidades de convertirse en una realidad. Continue reading Vehículo Autónomo Diseñado Para el 2030

Oshkosh L-ATV posible reemplazo del Humvee

Oshkosh L-ATV  nuevo sustituto del Humvee

Si bien a los dueños de los Hummer les encanta hablar del "pedigree militar " de sus vehículos, el hecho es que el Ejercito de Estados Unidos está buscando reemplazar sus Humvee con vehículos que estén mejor equipados para las zonas de guerra, sobre todo en lo que se refiere a proteger a sus ocupantes. Un reemplazo potencial del Humvee fue anunciado recientemente por la compañía Oshkosh Defense, la cual ha desarrollado el L-ATV (Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle ).

En primer lugar, el L-ATV está bien blindado. La cápsula de pasajeros es escalable y puede aceptar múltiples configuraciones de blindaje, dependiendo de la situación. El diseño modurlar de la cápsula también ofrece compatibilidad para futuras mejoras tecnológicas. Continue reading Oshkosh L-ATV posible reemplazo del Humvee

Motocicleta eléctrica RedShift

Motocicleta eléctrica RedShift   

 

El desempeño de las motocicletas eléctricas aún no se compara con el de sus contrapartes de combustión interna, sin embargo los nuevos avances en este campo cada día reducen más esa brecha. Ahora, la compañía BRD basada en San Francisco acaba de anunciar planes para el desarrollo de motocicletas impulsadas por baterías eléctricas las cuáles estarán diseñadas para sobrepasar el desempeño de las motocicletas tradicionales de gasolina. Estos vehículos llamados RedShift, comenzarán a ser producidos a mediados del 2012, y vendrán en dos versiones, una urbana y la otra deportiva. La compañía promete que ambas motocicletas tendrán un desempeño comparable al una impulsada por gasolina de 250 cc y de cuatro tiempos.

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Carga dinámica para autos eléctricos

Carga dinámica para autos eléctricos

Las nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula Uno estipulan que los carros deben moverse por medio de energía eléctrica únicamente cuando están en los pits.  A pesar de esta sorpresiva regulación, dos compañías están colaborando en la actualidad en el desarrollo de tecnología que podría permitirle a los autos de carrera ser impulsados por motores eléctricos durante toda una carrera. En vez de enfocarse en baterías ultra poderosas o paradas de 3-4 horas en los pits para la recarga, las compañías están investigando otro enfoque que consiste en que los carros puedan recibir energía de forma inhalámbrica de transmisores incrustados en la pista.

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Renault instalará 450 000 m2 de paneles solares

Paneles solares de Renault

 

Copiando el buen ejemplo de las compañías Audi y Ferrari que ya cuentan con paneles solares instalados sobre los techos de sus plantas de manufactura, Renault se ha asociado con Gestamp Solar para lanzar el que se dice que constituirá el mayor proyecto de energía solar en la industria automotriz. El proyecto busca cubrir con paneles solares un área de 450 000 m2 en las plantas de Renault en Francia, las cuáles generarán una potencia de 60 megawatts y permitirán cortar las emisiones de CO2 en 30 000 toneladas al año.

La instalación de los paneles solares sobre los techos de los centros de entrega y envío de Renault en Douai, Maubeuge, Flins, Batilly, Sandouville y Cléon comenzará este mes de junio, y se espera que finalice para febrero del 2012. Renault ha declarado que una vez que finalice la instalación, los paneles solares cubrirán un área equivalente a 63 campos de futbol y generarán suficiente energía para alimentar una ciudad con 15 000 hogares, a pesar de que no será este el uso para el que los paneles solares están destinados. Continue reading Renault instalará 450 000 m2 de paneles solares

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