Compañía Bell presenta el V-280 Valor, un nuevo concepto de aeronave para el US Army

nuevo helicóptero de Bell

La compañía Bell Helicopter ha presentado una nueva aeronave de concepto para el programa Joint Multi Role (JMR)/Future Vertical Lift (FVL) de la U.S. Army, la cual se denomina V-280 Valor, una nave de rotor ajustable. La presentación se realizó en una exposición de aviación realizada en Fort Worth, Texas. Este diseño competirá con un desarrollo basado en el X2 de Boeing y Sikorsky, un diseño coaxial de AVX Aircraft y una propuesta aún desconocida de EADS.

Bell afirma que su desarrollo es una nave de rotor ajustable de tercera generación, el cual aprovecha la experiencia obtenida con el XV-3 y XV-15 de primera generación y el V-22 Osprey de segunda generación. A diferencia del V-22, cuyos motores se inclinan junto con los rotores, los motores del V-280 permanecen fijos horizontalmente mientras los rotores y el sistema de impulso cuentan con una inclinación ajustable.

U.S Navy Lista Para Desplegar Arma Láser en Barco de Guerra

Arma láser US Navy

La U.S Navy anunció recientemente que un arma láser de estado sólido será desplegada en un barco de guerra a mediados del 2014. El anuncio de que el Sistema de Arma Láser (LaWS por sus siglas en inglés) sería colocado en el USS Ponce dos años antes de lo programado se realizó el pasado día lunes en la exposición Sea-Air-Space, en National Harbor, en Maryland. El despliegue es el último en una línea de demostraciones recientes de sistemas de armas láser de alta energía llevadas a cabo por la Oficina de Investigación Naval (ONR) y el Naval Sea Systems Command.

El LaWS emplea un láser de estado sólido de fibra óptica como parte de un sistema desarrollado en el Laboratorio de Investigación Naval en Washington DC. No se tiene la intención que este sistema reemplace ninguna otra arma abordo del Ponce, sino más bien actuar como un arma complementaria. En última instancia, el LaWS será emparejado con un sistema antimisil de disparo rápido como el the Mk 15 Phalanx CIWS y su sistema de radar. Continue leyendo U.S Navy Lista Para Desplegar Arma Láser en Barco de Guerra

Científicos Usan Impresora 3D y Células de Cartílago para Crear Oreja Artificial

 

Oreja artificial hecha con impresora 3D

Cuando un niño nace con un deformidad congénita conocida como microtia, desarrollan un oído externo subdesarrollado - también conocido como el pabellón de la oreja. A pesar de que el oído interno puede ser normal, la carencia de una estructura externa puede afectar su audición además de que se ve inusual. Usualmente, una oreja de reemplazo es hecha de un material similar a la espuma (en ocasiones se hace de cartílago proveniente de la caja torácica) e implantada bajo la piel, no obstante no tienen una apariencia particularmente natural. Ahora, un grupo de científicos de la Universidad de Cornell ha desarrollado una oreja más realista creada de material biológico por medio de una impresora 3D. Continue leyendo Científicos Usan Impresora 3D y Células de Cartílago para Crear Oreja Artificial

Científicos convierten luz en rayo tractor

rayo tractor microscópico

Un equipo liderado por el Dr. Tomas Cizmar, investigador en la Escuela de Medicina en la Universidad de Saint Andrews, en Escocia, convertido un rayo  láser en un rayo tractir que opera a nivel microscópico.

Los rayos tractores parecen uno de esos elementos de la ciencia ficción que están en el límite de lo que es posible. La idea de un rayo de energía que fluye hacia afuera y que es capaz de atraer cosas es contraria a la intuición, pero los científicos han estado desarrollando cosas que funcionan de forma similar a los rayos tractores desde la década de los 60 y la manipulación de la luz ha sido estudiada desde los 70.

En años recientes, diversas maneras de imitar el rayo tractor de la ciencia ficción han sido investigadas, incluyendo vórtices ópticos, pinzas ópticas, haces de Bessel y ductos ópticos. El proyecto ha sido desarrollado en asociación con el Instituto de Instrumentos Científicos (ISI), y el equipo de Saint Andrews afirma que es la primera vez que un haz de luz ha sido creado para atraer objetos hacia la fuente de luz.

A pesar de que el rayo tractor solo funciona bajo condiciones muy específicas a escala microscópica, involucra un principio que se conoce desde hace siglos, desde que Johannes Kepler dedujo por primera vez que era la presión de la luz lo que empuja la cola de los cometas en dirección contraria al sol.  Esta presión de la luz ya ha sido aprovechada para las velas solares y controles de altitud de satélites, pero el equipo de Saint Andrews encontró una manera de convertir esta presión en una fuerza negativa.

Esta fuerza negativa se produce en un laboratorio montado, por una mezcla de propiedades bastante específicas de la luz y el objeto que es movido. En el experimento de Saint Andrews, un rayo gauissiano (un rayo de luz cuyo perfil es descrito mediante una fórmula matemática gaussiana) es generado por un láser VERDI V5. El haz es dirigido a través de lentes y luego pasa a través de una suspensión de esferas dieléctricas colocadas entre dos cubreobjetos.

El fondo deslizante consiste en  un espejo semitransparente que refleja parte del rayo de vuelta a la fuente. Los haces entrantes y reflejados interfieren entre si y producen una onda estacionara. Con base en las propiedades de las esferas y su ubicación, la onda estacionaria toma una forma tal que la fuerza de la luz empuja las esferas directamente hacia la fuente del láser.

Poniéndolo de forma simple, la onda estacionaria sobre un punto en particular cerca de la fuente de luz interactua con esferas de un tamaño y masa particular de tal manera que las ondas de luz empujan en la dirección “errada”. Es algo similar a un bote amarrado a un muelle donde la corriente se aleja del muelle, pero produce remolinos que empujan el bote de vuelta al muelle.

El equipo visualiza una serie de aplicaciones para el rayo tractor en el campo de la fotónica biomédica y otras disciplinas, tales como la clasificación óptica sencilla y económica de macromoléculas, orgánulos o células.


DARPA quiere esconder equipos militares bajo el agua

 

DARPA busca desplegar equipo militar en el fondo del mar

La Agencia de Proyectos Avanzados de Defensa (DARPA por sus siglas en inglés) de Estados Unidos está analizando nuevos enfoques para la guerra naval en el futuro. Como parte de su esfuerzo por reducir los requerimientos logísticos de enviar del envío de equipo a áreas problemáticas, está desarrollando un proyecto que busca crear capsulas de almacenamiento capaces de permanecer en el fondo del mar por años. Estas capsulas contendrían equipo militar no letal que podría ser desplegado en el lugar a la espera de que sea necesitado tiempo después y sea elevado hasta la superficie para su uso.

El despliegue anticipado de equipo militar no es una idea nueva. Por siglos, las armadas y los ejercitos han dejado han dejado depósitos de suministros en locaciones estratégicas para su uso futuro y aún hoy en día las fuerzas militares de Estados Unidos tienen equipo almacenado en naciones amigas en caso de que se produzca una crisis repentina. DARPA desea realizar un paso más allá y colocar suministros y equipos en las profundidades del océano en cápsulas protegidas de la presión del ambiente oceánico y equipados con receptores a la espera de la señal para desplegarse y subir a la superficie.

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Propulsor iónico NEXT de la NASA

Propulsor iónico NEXT de la NASA

El nuevo propulsor iónico de la NASA NEXT (NASA Evolutionary Xenon Thruster) ha establecido un nuevo record al conseguir 43000 horas de operación continua en el Laboratorio y Centro de Investigación de Propulsión Eléctrica Glenn de la NASA. El propulsor de siete kilowatts será utilizado para propulsar las próximas misiones de exploración del espacio profundo de la NASA en las cuáles los cohetes de propulsión química no son una opción práctica. Continue leyendo Propulsor iónico NEXT de la NASA

Investigadores de Harvard doblan proteínas con computadora cuántica D-Wave

computadora cuántica D-Wave

Muchos de mostraron excepticos en el 2007 cuando la compañía canadiense D-Wave anunció que había construido la primera computadora cuántica comercialmente viable. Ahora, un estudio publicado en la revista Nature que tiene como coautores a D-Wave y a investigadores de Hardvard parece demostrar que el trabajo de esta compañía ha producido buenos resultados.

La computadora D-Wave encontró la conformación del estado fundamental de modelos de redes de proteínas de seis aminoácidos. Esta es la primera vez que un dispositivo cuántico ha sido empleado para estudiar problemas de optimización relacionados con las ciencias naturales.
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Prueba exitosa con láser de 50kW

Láser militar de 50 kW

Armas de rayos láser de alta energía que sean prácticas están cerca de convertirse en una realidad después de que la compañía Rheinmetall probó con éxito un arma láser de prueba con una potencia de 50 kW. La serie de ejercicios se llevó a cabo en el terreno de pruebas Ochsenboden ubicado en Suiza. En ese lugar el láser de 50kW fue probado en contra de una serie de blancos para demostrar sus mejoras con respecto a la versión de 10 kW del año anterior.

Diseñado para defensa aérea, guerra asimétrica y contrarrestar cohetes, artillería y morteros, el láser de Rheinmetall no es una simple arma, sino más bien dos módulos láser montados sobre torretas de defensa aérea Oerlikon Revolver Gun los cuáles cuentan con dos módulos adicionales para proporcionar la energía requerida por el sistema. Los láseres son combinados empleando la Tecnología de Superposición de Haces de Rheinmetall para focalizar un láser de 30 kW y otro de 20 kW en el mismo punto. De esta manera se obtiene el poder destructivo de un láser de 50 kW.  La compañía ha declarado que en el futuro es posible que produzca un arma láser de 100 kW. Continue leyendo Prueba exitosa con láser de 50kW

Cebollas y Ajo Podrían Usarse Para Capturar Metales Pesados

cebolla y ajo podrían usarse para limpiar metales pesadosEl ajo y la cebolla han sido parte de nuestra dieta desde hace miles de años no solo por sus propiedades nutritivas sino también por sus cualidades medicinales. Además de esto, tal parece que dentro de poco podrían ayudar a limpiar el ambiente de metales pesados contaminantes. Una investigación realizada en la Universidad GGS Indraprastha, India, sugiere que esto es posible.

Los biotecnologos Rahul Negi, Gouri Satpathy, Yogesh Tyagi and Rajinder Gupta afirman que los residuos procedentes del procesamiento y envasado del ajo y de la cebolla podrían utilizarse como un método alternativo para remover residuos de metales pesados tóxicos como el hierro, arsénico, cadmio, mercurio, estaño y plomo de ambientes contaminados con efluentes industriales.

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Pruebas Exitosas con Motor SABRE de SKYLON

Pruebas exitosas con motor SABRE de SkylonLa compañía Reaction Engines Ltd. anunció el pasado 27 de noviembre la finalización de una serie crítica e pruebas del sistema de enfriamiento de su propulsor SABRE. El SABRE es tipo radical de propulsor híbrido jet/cohete el cual es capaz de impulsar una nave espacial hasta colocarla en órbita o hacer volar una aeronave en la atmósfera a una velocidad de Mach 5 (6115 km/h). Este diseño ha sido concebido por la compañía para su nave espacial SKYLON y su derivado de vuelo comercial, la aeronave hipersónica LAPCAT A2.

La empresa ha llevado a cabo sus propias pruebas a inicios de este año en sus instalaciones en Oxfordshire, UK. Estas evaluaciones fueron efectuadas bajo la supervisión de la Agencia Espacial Europea (ESA) en representación de la Agencia Espacial del Reino Unido con el fin de brindar validación oficial a la tecnología. De acuerdo a un comunicado de prensa de Reaction Engine, los objetivos de las pruebas del sistema de preenfriamiento han sido cumplidos exitosamente y la ESA está satisfecha de que las pruebas demostraran la tecnología requerida para el desarrollo del motor SABRE.

El SKYLON en sí mismo es un diseño radical por derecho propio. Esta planeado para convertirse en una nave espacial de una sola etapa capaz de despegar y aterrizar en cualquier pista de aeropuerto convencional. A diferencia de la mayoría de las aeronaves hipersónicas, el SKYLON podrá despegar y alcanzar velocidades hipersónicas empleando el poder de su propulsor SABRE, sin la necesidad de emplear una nave madre o cohetes impulsores. El motor es bastante simple en términos termodinámicos, pero extremadamente complejo en cuanto a su ingeniería. Está diseñado para extremadamente ligero, con una cobertura en el caso de algunos componentes, más delgada que un cabello humano. Continue leyendo Pruebas Exitosas con Motor SABRE de SKYLON

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